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ぶんちゃんの書き込み

 投稿者：hassy  投稿日：2009年11月20日(金)19時52分55秒
  読んでるとさっ、チャッピーもヘッドライトHIDにして、
超強力なフォグとか付けたくなるんだよねｗ
でも、年式相応だから、オルタネーター換えたりしなくちゃキツイかな？ 		 

そうそう

 投稿者：BUN  投稿日：2009年11月20日(金)10時15分55秒
  イカリング　BMが元祖みたい

　　だから他のメーカーは　採用していないけど
　　　イカリングそのものは　各種サイズ　　φ60〜130　販売されている
　　　点灯方式は　LED 方式　　と　放電管　方式がある　　色は　赤白青各種
　　　価格は　1000円〜3000円と　わりと安い
　前にミスがあり993のホッグの幅は50mmしかなく60mmのイカリングは　はいりましぇ〜ん
　　ヘッドライト用に　サイズ変更
　　ただヘッドライトだと　スモール時の点灯の配線をどのように引き回すか・・・　う〜ん

　今回カペラの燃費が低下　・・・　なんでか????
　オイル交換していた　　5000kmも　乗ると　サラサラ　になるんだね 		 

イカリング

 投稿者：hassy  投稿日：2009年11月19日(木)19時58分5秒
  BMみたいなの？  

イカリング

 投稿者：BUN  投稿日：2009年11月19日(木)14時31分38秒
  ポルシェのライトチューン

　フォッグを改造するため
　　フォッグ自体
　　HIDライト一式
　　高輝度単体LED
    連続棒状LED
    と　フォッグが届いたので　分解して　イカリング購入のための寸法計測
　　レンズのφ45mm  ケースの内側寸法55mm
  イカリングの最小のサイズは　内径φ45mm 外径60mm と　ちょっと大きいけど
　　この程度なら　なんとかなりそうなので　注文した
　　フォッグの55Wのハロゲンは　HIDも　準備したけど　高照度LEDが明るいのでこちらに
　　ただ、まぶしさ防止のため内部に半分カットする遮断板がはいっている、
　　LEDではこれを取り外さないと明るさが1／2になるので取り外すが
　これがまた一体もので　簡単にはとれないため　週末切断する予定
　　　イカリングもなんとか、収まるように加工しないと
　　デザインをどうするか　色々と思案中　最近のなだらかな　まぶたのようにラインLED
を並べるか　直線的にスパッと　20連並べるか
　　これからの加工中の写真と　完成の写真できたらおくるだす　・・・　なに興味ない!
　　いいんだ♪


　　オークションで購入した 		 

リング

 投稿者：BUN  投稿日：2009年11月18日(水)18時47分38秒 		編集済
  カートのエンジンでも　中には　2本リングもあるけど
　大半は1本リング
　　組む時には　リング合い口のギャップは　0.3mm
     ピストンクリアランスは　バイクだと　0.03-0.05mm だと思うけど
　　　　カートでは　120% 焼き付く　から　0.08-0.1mm と最初から　広い
　　　だから低速は　からっきしダメ　だいたい　10000rpm以上　19000rpm回るから
　　　寿命はスカスカになるというより　焼き付いて　ご臨終という方が多い
　　　　ニードルを絞った　方がパワーがでるから　ぎりぎりまで絞り　そしてカキーン
　　そのパターン　もう数十回　かな　リアがロックしても　なんとか　コントロール
　　　なにごとも経験
　　　ただピストン運動は経験のたびに　お金がぁぁ　なんの話!?　　だはは 		 

そういえば。

 投稿者：hassy  投稿日：2009年11月17日(火)18時43分59秒
  120のボアアップキットも一応競技用で、
ピストンリングが1本しかなかったな？
どれくらい持つのか？ 		 

九州もさぶくなった

 投稿者：BUN  投稿日：2009年11月17日(火)08時23分21秒 		編集済
  それにインフルエンザが流行して　会社の事務員の子も学級閉鎖

　九州は朝あけるのが遅いから　半分ぐらいがライトをつけている
　ぶんも、LED　フォッグ　と　テール　をつけて　エコ　& 　セフティー　ドライブ
　　カペラワゴン用フォッグは　中古ショップで　安くて　合いそうなものを
　購入して　穴あけたりしてオリジナルフォッグの製作
今も　流行ののLEDを並べたものを製作中　かなり目立つ　うしし♪

　ポルシェは　純正フォッグを　ネットで\6000購入した　　これをばらして
　おなじく　ネットで購入した　HID(セットで\3000) と　ストロボと
　　LED(ライン状にならんだやつ)までは　準備した
　イカリングも合うものがあるか検討中

2ストエンジンといえば
　カートエンジンなんか　15時間で　オーバーホールだす
　　まあ　ぶんは　ロータリなどで　回転で稼ぐから　スピードはでるけど
　　　ヤマハのピストンバルブなんか直線では　一気抜きでも
　　　でもコーナーで前がつかえて回転が落ちちゃうと
　　　　立ち上がりでヤマハにおいていかれる
　　・・・　ぐすん 		 

カタログといえば

 投稿者：hassy  投稿日：2009年11月16日(月)18時21分49秒
  最近、国産バイク屋さんに行っても、カタログを置いてなかったり、
カタログなのに実費でお買い上げみたいなことがあるんですよ

でも今はネットでメーカーから直送で来るので楽ですね

わざわざ、今すぐ買うわけでもないのにバイク屋さんに行くのも気が引けるしね 		 

通勤スペシャル

 投稿者：hassy  投稿日：2009年11月16日(月)18時18分25秒 		編集済
  オイラのスズキアドレスV100も2万Km走ってるんで、
2サイクル特有の距離相応スカスカ感が出てきて、
通勤路の長い上り坂とかでスピードがばったり出なくなり、
120にボアアップしたんですよ
したら、とっても楽に気持ちよく走れるんですが、
片道20Km近くあるんで今度はそれでも満足できず。。。

まっ、今すぐ買えないんですが気になる、
ホンダ　フェイズ250ってスクーターのカタログ取り寄せました
中に純正カスタムのカタログも入ってたんですが、
PIAAのH.I.Dキットが約6万5千円！
高いっすね、HID!

この値段ならオイラのチャッピーに、どこぞのHIDが楽勝4灯付けられますねｗ 		 

えいちゃんかっこええ

 投稿者：BUN  投稿日：2009年11月16日(月)17時11分26秒
  でちゃう話
　　今度は　HIDに　こっており
　　　中古や新品で　安いものがあれば、　インバータや　電球を購入している
　　電球に関しては　なんでも良く　　写真のように
　　H4のベースを　加工して　どのタイプの球でも　取付けられる
　　　また、HI用　の白熱球もサイドにとり付けできる　ようはいかようにも
　　これまで　4k   6k   8k  12k を　試して　気がついたこと
　　35W級の消費電流は　3.6A
　　4kでも　白熱級に比較すると十分　明るく白いけと　HID球で　比較すると
　　4k はちょっと　黄色っぽい　　でも雨は　これが一番よく見える
　　6k だいぶ　白く輝く　　対向車で一番　みかけるのはこれか
　　8k になると　より白く　いかにも　HID
　12k は　青みかがってくる　ファッション　目立つ　雨天時には　向かないかも
 
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